你见过几个球星买车时抠抠搜搜的？没几个吧。兰博基尼、法拉利、奔驰——世界顶级球员们，通常开着这些豪车，或者干脆就是他们那周心血来潮选的新玩具，轰隆隆地驶进训练基地。

　　但若昂·内维斯是个例外。前几天，有人拍到这位葡萄牙小哥开着一辆2021款标致Panther，直奔巴黎圣日耳曼的训练场。车价多少？也就7000英镑，跟咱们普通人买辆二手代步车差不多。更绝的是，他还开着这辆面包车，塞满了数百份礼物，全捐给了俱乐部基金会，专门帮那些处境困难的孩子。你说这车接地气不接地气？

　　当然，像他这样的球员还真不少。从9000英镑的Smart小车，到二手Mini Cooper，这帮大球星们有时候也挺“平民”的。

　　B费就是一个例子。这哥们儿在曼联周薪30万英镑，按说该买辆超跑撑场面吧？他可没这么干。当然，他车库里确实有辆保时捷Panamera——谁不想要呢？但早在2020年，他就被拍到开着一辆Mini Cooper去卡灵顿训练。那车是经过John Cooper Works轻度改装的版本，售价也就3.3万英镑，算是一辆实实在在的日常用车。

　　说起扎卡，阿森纳那部纪录片《All or Nothing》里有个镜头特有意思。停车场里，后卫塞德里克·苏亚雷斯指着扎卡的车——一辆价值9000英镑的Smart ForTwo，笑得不行：“这是什么破车？！”扎卡倒是一脸淡定：“兄弟，这可是有史以来最棒的车。”嘿，这自信，谁比得了？

　　福登呢，一看就是个顾家的好男人。他选了辆丰田Vellfire，七座车型，正好拉上他三个孩子和伴侣丽贝卡。那车座椅舒服得像脚凳，还带加热，网上二手价也就8000到3万英镑——对他来说，这简直不要太划算。

　　马塔，这位曾经效力切尔西和曼联的老好人，如今在澳大利亚踢球。38岁的他，不光球场上好人缘，座驾也低调得很——一辆复古大众甲壳虫。2015年他在社媒上晒过，成色新的二手车，网上不超过2万英镑。你说，这年头还能找到这么不摆架子的球星吗？

　　席尔瓦转会皇马，俱乐部赞助商是宝马，按理说该配辆电动车吧？可这位葡萄牙中场偏偏选了跟扎卡一样的Smart ForTwo，9000英镑。据说他前任主帅瓜迪奥拉特别欣赏他场下不事张扬的作风，这也算是一种性格标签吧。

　　格瓦迪奥尔呢？有人拍到过他开一辆大众高尔夫，价值3万英镑。照片发到社媒上，球迷直接送他外号“低调之王”。跟那些动不动六位数价格的兰博基尼、劳斯莱斯一比，确实反差巨大。

　　普利希奇也是个简单的人。2021年他成了大众在美国的品牌大使，但其实他早就公开说自己喜欢这个牌子，平时开的最多的就是大众高尔夫。你看，这代言真是水到渠成。

　　最后说说坎特。这位曾经莱斯特城和切尔西的中场大师，近年靠沙特、土耳其的合同赚得盆满钵满。可他不爱花钱——采访里老说自己从不追求名牌手表、华丽衣服，豪车也不在清单上。2015年加盟莱斯特城时，他买了一辆二手Mini Cooper，开了好多年，剐蹭了、修了几次，照样接着开。你说，这叫什么？这叫真·接地气。

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