北京时间10月16日，名记文霍斯特带来消息：多位球队老板身边的消息人士向ESPN透露，NBA总裁亚当·萧华又在加码。西雅图超音速能不能回来，眼下远没到盖棺定论的时候，谈判桌上的筹码还在往上堆。

　　文霍斯特在文章里提醒，“可能”这个词得小心用。上个月的理事会会议上，萧华给老板们留下的感觉是：西雅图新增球队并非板上钉钉。他甚至还把墨西哥城重新摆上了扩军候选城市的桌面。

　　有多位消息源称，老板们在会上得知，至少有一个墨西哥城本地财团已经联系NBA扩军合作机构PJT Partners，提交了组建球队、并在当地打造全新球馆片区的方案。这份方案，已经引起联盟关注。

　　联盟此前表态优先考虑拉斯维加斯和西雅图，但过去一年，萧华没给过任何保证。他还明确讲，联盟不保证会像1988年（夏洛特黄蜂、迈阿密热火）、1989年（明尼苏达森林狼、奥兰多魔术）、1995年（多伦多猛龙、温哥华灰熊）那样，一口气新增两支球队。两支新球队的落地时间可以拆开，甚至只加一支，也不是没可能。

　　现在有两件事倒是确凿：萧华全力推进拉斯维加斯扩军落地；而联盟对西雅图交上来的竞标方案，并不满意。

　　拉斯维加斯新球队的中标结果快出来了。要是不出意外，几周内就会揭晓。

　　西雅图这边，已知有两组竞标方。外界长期把由西雅图海怪冰球队、气候承诺球馆所有者萨曼莎·霍洛韦牵头的财团看作头号热门。可消息人士说，西雅图财团的报价，远远低于拉斯维加斯那场竞标战推高的价格——后者的扩军费用，可能会突破100亿美元。萧华要做的，就是把西雅图这边的报价往上抬。说起来，提升球队价值本就是萧华日常最重要的工作之一，他干这种事一向老道，眼下也正全力推进。

　　把拉斯维加斯扩军单独拆出来，吸引拉斯维加斯竞标失利的财团转投西雅图；放出风声说不一定同时新增两队；再把墨西哥城这类备选城市摆上台面，制造博弈空间——这些动作，其实都指向同一个目标。

　　至于联盟会不会把西雅图当筹码，去逼其他球队敲定球馆改建协议（波特兰开拓者就是最典型的例子），那是另一层话题。萧华已经公开表态，现阶段不会考虑球队搬迁。但这话，也可以看成联盟暂缓西雅图扩军的潜在私下考量。

　　可整件事的核心没变：抬高竞标报价。

　　超音速从1967年到2008年扎根西雅图，之后搬去俄克拉荷马城。让超音速回归，一直是联盟的愿景。完成一轮扩军，却放弃一个球迷基础深厚、又有现成球馆的优质市场，怎么想都不太合常理。

　　另一边，如果联盟维持31支球队，麻烦也不少。NBA在1980-81赛季和2003-04赛季也出现过奇数球队，东西部数量不均衡并非没有先例。可当年没有NBA杯。31支球队参加这项杯赛，赛制就得大改。再说，就算墨西哥城有财力雄厚的竞标方，当地也不具备“现成可用”的建队条件。墨西哥城方案眼下最大的作用，或许就是压价陪跑。

　　球队老板那边的消息人士上周还提到一笔预期收益：每支现有球队预计能分到5亿至6亿美元的扩军分红。ESPN采访到的一支球队，内部测算数字为5.33亿美元。具体数字不必太纠结，关键是各队都盯着这笔钱，提前做预算。不少球队早就想好了用途——补强阵容、翻新球馆，或者偿还债务。如果西雅图扩军告吹，每支球队就得少拿数亿美元。

　　新增球队这种大事，注定一波三折。眼下，我们正处在博弈阶段。超音速大概率最终能回来，但现在还不是举杯庆祝的时候。

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